Кондиционер для парковки автофургонов/грузовиковэто своего рода кондиционер в автомобиле.Относится к источнику питания постоянного тока автомобильного аккумулятора (12 В/24 В/48 В/60 В/72 В), используемому для непрерывной работы кондиционера во время парковки, ожидания и отдыха, а также для регулировки и контроля температуры, влажности, скорости потока и других параметров кондиционера. окружающий воздух в автомобиле полностью соответствует требованиям грузовика.Оборудование для комфорта водителя и охлаждения.
Из-за ограниченной мощности бортовой батареи и плохого опыта использования обогрева зимой парковочный кондиционер в основном предназначен только для охлаждения.Обычно он включает в себя систему подачи холодной среды, оборудование источника холода, терминальные устройства и т. д., а также другие вспомогательные системы.В основном он включает в себя: конденсатор, испаритель, электрическую систему управления, компрессор, вентилятор и систему трубопроводов.Терминальное устройство использует холодную энергию от передачи и распределения для регулирования состояния воздуха в кабине и обеспечения комфортных условий отдыха для водителей грузовиков.
По данным опроса, водители-дальнобойщики проводят в дороге 80% времени в году, а 47,4% водителей предпочитают ночевать в своих транспортных средствах.Использование оригинального автомобильного кондиционера не только расходует много топлива, но и легко изнашивает двигатель и даже рискует отравиться угарным газом.Исходя из этого, парковочный кондиционер стал незаменимым спутником для отдыха в дальних поездках для водителей-дальнобойщиков.
Парковочный кондиционер подходит для грузовых автомобилей, грузовых автомобилей и строительной техники, что может решить проблему, связанную с невозможностью использования оригинального автомобильного кондиционера, когда грузовик или строительная техника припаркованы.Для питания кондиционера используются бортовые батареи постоянного тока 12 В/24 В/48 В/60 В/72 В, генераторное оборудование не требуется;В качестве хладагента в холодильной системе используется безопасный и экологически чистый хладагент R134a.Таким образом, парковочный кондиционер является более энергосберегающим и экологически чистым решением.кондиционер с электроприводом.По сравнению с традиционными автомобильными кондиционерами, парковочные кондиционеры не зависят от мощности двигателя автомобиля, что позволяет экономить топливо и снижать загрязнение окружающей среды.Основные конструктивные формы делятся на два типа: сплит-тип и интегрированный тип.Сплит-тип делится на сплит-рюкзак и сплит-топ.В зависимости от того, можно ли преобразование частоты разделить на парковочный кондиционер с фиксированной частотой и парковочный кондиционер с переменной частотой.На рынке доминируют тяжелые грузовики для перевозок на дальние расстояния, последующей погрузки в городах автозапчастей и на заводах по техническому обслуживанию.В будущем он расширится до погрузки и разгрузки грузовиков в машиностроительной области и в то же время расширит рынок грузовиков с фронтальной загрузкой, который имеет широкое применение и перспективы развития.Стремясь к сложным сценариям применения парковочных кондиционеров, многие ведущие производители парковочных кондиционеров разработали более полную среду лабораторных испытаний, опираясь на свои сильные научные исследовательские возможности, охватывающие ряд лабораторных испытаний, включая вибрацию, механический удар и шум.
По способу установки основные конструктивные формы парковочного кондиционера делятся на два типа: сплит-тип и встроенный тип.Сплит-блок повторяет конструктивную схему бытового кондиционера: внутренний блок устанавливается в кабине, а внешний блок устанавливается снаружи кабины, что в настоящее время является основным типом установки.Его преимущество в том, что благодаря разъемной конструкции компрессор и вентилятор конденсатора находятся за пределами отсека, шум при работе низкий, установка стандартизирована, быстрая и удобная, а цена низкая.По сравнению с многофункциональной машиной, установленной сверху, она имеет определенное конкурентное преимущество.универсальный кондиционер для грузовиковустанавливается на крыше автомобиля, а его компрессор, теплообменник и выходная дверь объединены вместе.Интеграция особенно высока, общий внешний вид красив, а место для установки экономится.На данный момент это наиболее зрелое дизайнерское решение.
Время публикации: 28 февраля 2023 г.
