Аккумулятор похож на человека тем, что он не может выдерживать слишком много тепла и слишком холода, а его оптимальная рабочая температура составляет 10–30°C.А автомобили работают в очень широком диапазоне температур, обычно -20-50°C, так что же делать?Затем оборудуйте батарею кондиционером, чтобы он выполнял 3 функции терморегулирования:
Рассеяние тепла: при слишком высокой температуре батарея теряет срок службы (снижение емкости) и увеличивается риск насильственной смерти (термический разгон).Поэтому, когда температура слишком высока, требуется отвод тепла.
Нагрев: при слишком низкой температуре аккумулятор потеряет срок службы (снижение емкости), ослабнет (снижение производительности), а если он будет заряжаться в это время, это также повлечет за собой риск насильственной смерти (внутреннее короткое замыкание, вызванное осаждение лития имеет риск теплового выхода из-под контроля, что может быть причиной самовозгорания Теслы в Шанхае).Поэтому, когда температура слишком низкая, его нужно подогревать (или поддерживать в тепле).
Постоянство температуры: я помню первые кондиционеры 90-х годов, которые запускались с порывом холодного воздуха, а затем делали перерыв.С другой стороны, современные кондиционеры в основном оснащены инверторными функциями и функциями обдува по всему периметру, чтобы поддерживать постоянную температуру как во времени, так и в пространстве.Точно так же силовые элементы должны минимизировать пространственную изменчивость температуры.
Наш НФвысоковольтный нагреватель охлаждающей жидкостиимеет следующие преимущества:
Мощность: 1. Почти 100% тепловая мощность;2. Тепловая мощность не зависит от температуры теплоносителя и рабочего напряжения.
Безопасность: 1. Трехмерная концепция безопасности;2. Соответствие международным стандартам транспортных средств.
Точность: 1. Плавное, быстрое и точное управление;2. Отсутствие пускового тока или пиков.
Эффективность: 1. Быстрая производительность;2. Прямая и быстрая передача тепла.
ЭтотЭлектрический нагреватель ПТКподходит для электрических/гибридных автомобилей/автомобилей на топливных элементах и в основном используется в качестве основного источника тепла для регулирования температуры в автомобиле.ПТК нагреватель охлаждающей жидкостиприменимо как к режиму вождения автомобиля, так и к режиму парковки.
Время публикации: 31 марта 2023 г.
