Традиционные автомобили, работающие на топливе, используют отходящее тепло двигателя для нагрева охлаждающей жидкости и направляют тепло охлаждающей жидкости в кабину через обогреватели и другие компоненты для повышения температуры внутри кабины.Поскольку у электродвигателя нет двигателя, он не может использовать систему кондиционирования воздуха традиционного автомобиля, работающего на топливе.Поэтому необходимо принять другие меры по обогреву, чтобы отрегулировать температуру воздуха, влажность и расход воздуха в автомобиле зимой.В настоящее время электромобили в основном используют вспомогательную систему кондиционирования воздуха с электрическим обогревом, то естькондиционер с одинарным охлаждением (AC)и дополнительный нагрев внешнего термисторного (PTC) нагревателя.Существует две основные схемы, одна из которых заключается в использованииПТК воздухонагреватель, другой используетPTC водонагреватель.