В условиях глобального акцента на защиту окружающей среды и устойчивое развитие, транспортные средства на новых источниках энергии (такие как электромобили и гибридные автомобили) быстро становятся основным направлением автомобильной промышленности. В качестве одного из ключевых компонентов системы терморегулирования в транспортных средствах на новых источниках энергии,водяной насос новых энергетических транспортных средствВодяной насос играет жизненно важную роль в обеспечении эффективной и безопасной эксплуатации транспортных средств. В данной статье подробно рассматриваются принцип работы, характеристики, область применения и будущие тенденции развития водяного насоса в транспортных средствах на новых источниках энергии.
рольэлектронный водяной насосновых энергетических транспортных средств
Водяной насос в электромобилях в основном используется в системе терморегулирования автомобиля, отвечая за циркуляцию охлаждающей жидкости для обеспечения работы ключевых компонентов, таких как батареи, двигатели и электронные системы управления, при оптимальной температуре. Его основные функции включают:
1. Охлаждение батареи: предотвращает перегрев батареи, продлевает срок ее службы и повышает безопасность.
2. Охлаждение двигателя: обеспечение работы двигателя в оптимальном температурном диапазоне и повышение его мощности.
3. Охлаждение электронной системы управления: защита электронного блока управления от функциональных сбоев, вызванных перегревом.
4. Поддержка системы кондиционирования воздуха: В некоторых моделях водяной насос также участвует в теплообмене системы кондиционирования воздуха.
Принцип работынасос охлаждающей жидкости для электромобилей
В новых энергетических транспортных средствах обычно используется электронный привод, при котором двигатель напрямую вращает рабочее колесо и прокачивает охлаждающую жидкость по трубопроводу. По сравнению с традиционными механическими водяными насосами,электронные циркуляционные насосыОбладают более высокой точностью управления и энергоэффективностью. Принцип его работы следующий:
Приём сигнала: Водяной насос получает инструкции от блока управления автомобилем (ЭБУ) и регулирует скорость в соответствии с потребностью.
Циркуляция жидкости: Вращение рабочего колеса создает центробежную силу, которая выталкивает охлаждающую жидкость из радиатора к компонентам, нуждающимся в охлаждении.
Теплообмен: охлаждающая жидкость поглощает тепло и возвращается в радиатор, а затем рассеивает его с помощью вентиляторов или наружного воздуха.
Поршневой режим: охлаждающая жидкость непрерывно циркулирует, обеспечивая стабилизацию температуры каждого компонента.
Дата публикации: 25 июня 2025 г.
