ОнКондиционер для парковки автодомов/грузовиковЭто разновидность автомобильного кондиционера. Он питается от автомобильного аккумулятора постоянного тока (12 В/24 В/48 В/60 В/72 В) и обеспечивает непрерывную работу кондиционера во время парковки, ожидания и отдыха, а также регулирует и контролирует температуру, влажность, расход воздуха и другие параметры окружающего воздуха в салоне автомобиля, полностью удовлетворяя потребности водителя в комфорте и охлаждении.
Из-за ограниченной мощности бортового аккумулятора и неудобства использования системы отопления зимой, стояночный кондиционер в основном предназначен только для охлаждения. Он, как правило, включает в себя систему подачи холодного воздуха, источник холода, оконечные устройства и другие вспомогательные системы. В основном он включает в себя: конденсатор, испаритель, систему электрического управления, компрессор, вентилятор и трубопроводную систему. Оконечные устройства используют холодную энергию, поступающую из системы передачи и распределения, для регулирования температуры воздуха в кабине и обеспечения комфортных условий отдыха для водителей грузовиков.
Согласно опросу, дальнобойщики проводят 80% своего времени в дороге в течение года, а 47,4% водителей предпочитают ночевать в своих автомобилях. Использование штатного автомобильного кондиционера не только потребляет много топлива, но и быстро изнашивает двигатель, а также увеличивает риск отравления угарным газом. Исходя из этого, автономный кондиционер стал незаменимым помощником дальнобойщиков во время отдыха.
Автономный кондиционер предназначен для использования на грузовиках, погрузчиках и строительной технике, что решает проблему невозможности использования штатного автомобильного кондиционера во время стоянки грузовика или строительной техники. Для питания кондиционера используются бортовые батареи постоянного тока 12 В/24 В/48 В/60 В/72 В, генератор не требуется; в системе охлаждения используется безопасный и экологически чистый хладагент R134a. Таким образом, автономный кондиционер является более энергосберегающим и экологически чистым решением.кондиционер с электроприводомПо сравнению с традиционными автомобильными кондиционерами, стояночные кондиционеры не зависят от мощности двигателя автомобиля, что позволяет экономить топливо и снижать загрязнение окружающей среды. Основные конструктивные формы делятся на два типа: раздельные и интегрированные. Раздельные типы подразделяются на ранцевые и верхние. В зависимости от наличия частотного преобразователя, стояночные кондиционеры делятся на кондиционеры с фиксированной частотой и кондиционеры с переменной частотой. На рынке доминируют тяжелые грузовики для междугородних перевозок, послеразгрузки в городах, где производятся автозапчасти, и ремонтные заводы. В будущем рынок расширится на погрузочно-разгрузочные работы в машиностроении, а также на рынок фронтальных погрузочных устройств для грузовиков, что открывает широкие перспективы применения и развития. Учитывая сложные сценарии применения стояночных кондиционеров, многие ведущие производители, опираясь на свои мощные научно-исследовательские возможности, разработали более полную лабораторную среду для испытаний, охватывающую ряд параметров, включая вибрацию, механические удары и шум.
В зависимости от способа установки, основные конструктивные формы парковочных кондиционеров делятся на два типа: сплит-системы и интегрированные системы. Сплит-система использует схему конструкции бытовых кондиционеров: внутренний блок устанавливается в кабине, а внешний — снаружи кабины. Это наиболее распространенный в настоящее время тип установки. Ее преимущество заключается в том, что благодаря сплит-конструкции компрессор и вентилятор конденсатора находятся вне отсека, уровень шума при работе низкий, установка стандартизирована, быстрая и удобная, а цена низкая. По сравнению с моноблочными кондиционерами с верхним расположением, она обладает определенным конкурентным преимуществом.универсальный кондиционер для грузовикаУстанавливается на крыше автомобиля, при этом компрессор, теплообменник и выходное отверстие интегрированы в единую систему. Интеграция отличается высокой степенью, эстетичным внешним видом и экономией монтажного пространства. На сегодняшний день это наиболее отработанное конструктивное решение.
Дата публикации: 29 апреля 2024 г.
