Гибридные и чисто электрические транспортные средства пользуются все большей популярностью на рынке, но характеристики аккумуляторов некоторых моделей неудовлетворительны.OEM-производители часто упускают из виду проблему: в настоящее время многие автомобили на новых источниках энергии оснащены только системами охлаждения аккумуляторов, игнорируя при этом систему обогрева.При низкой температуре литий-ионная активность силовой батареи значительно снижается, а вязкость электролита резко увеличивается, что приводит к значительному снижению производительности батареи и напрямую влияет на срок службы батареи.
Компания NF стремится предоставлять экологически чистые и эффективные решения для систем привода для двигателей внутреннего сгорания, гибридных и электромобилей, а также запустила богатый портфель продуктов в области управления температурным режимом.Учитывая важность решения для обогрева автомобильного аккумуляторного блока в эпоху, когда двигатели внутреннего сгорания исчезли, NF запустила новыйВысоковольтный подогреватель охлаждающей жидкости (HVCH)в ответ на вышеуказанные болевые точки.Какие технические изюминки в нем скрыты, разгадаем его тайну.
Покинув эпоху двигателей внутреннего сгорания, HVCH решает две основные проблемы.
Он может не только сохранять тепло в салоне без нагрева двигателя, но и регулировать температуру аккумуляторной батареи, чтобы обеспечить ее высокую эффективность.Это две болевые точки терморегулирования в гибридных и электромобилях.NF решает эти проблемы с помощьюНагреватели высокого напряжения PTC
Два года назад автомобильная система терморегулирования постепенно была отделена от двигателя внутреннего сгорания, и большинство гибридных автомобилей будут отделены от тепла двигателя внутреннего сгорания до тех пор, пока оно полностью не будет отделено в чисто электрических транспортных средствах.Поэтому НФ разработалЭлектрический жидкостный нагреватель высокого напряжения для удовлетворения потребностей в терморегулировании высокопроизводительных систем, которые быстро генерируют тепло в транспортных средствах на новых источниках энергии.В настоящее время NF получила масштабные заказы на высоковольтные подогреватели охлаждающей жидкости от ведущего европейского автопроизводителя и крупного азиатского автопроизводителя, а производство началось в 2020 году.
Кроме того, для разных моделей автомобилей HVCH имеет разные характеристики: диапазон мощности составляет от 2,26 до 30 кВт, а применимое напряжение источника питания составляет от 180 до 800 вольт.Чтобы предотвратить перегрев устройства, система автоматически отключается в случае неисправности. Обеспечьте безопасность машин.
Основные моменты HVCH
Сверхкомпактная конструкция с увеличенным сроком службы: новый высоковольтный нагреватель охлаждающей жидкости имеет сверхкомпактную модульную конструкцию с высокой плотностью тепловой мощности.Уменьшение веса упаковки и общей массы также обеспечивает большую долговечность и срок службы: задние мембранные нагревательные элементы рассчитаны на срок службы 15 000 часов и более.
Время публикации: 14 февраля 2023 г.
