В обычных автомобилях с двигателями внутреннего сгорания система отопления реализована за счет нагрева охлаждающей жидкости двигателем. В дизельных автомобилях, где температура охлаждающей жидкости повышается относительно медленно,PTC-нагреватели or электрические обогревателиОни используются в качестве вспомогательных нагревателей до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не поднимется достаточно высоко. Однако электромобили без двигателя не имеют источника тепла от двигателя, поэтому требуется отдельное нагревательное устройство, такое как PTC-нагреватель или тепловой насос.
A PTC-нагреватель охлаждающей жидкостиДля электромобилей используется устройство, использующее PTC-нагреватель для нагрева охлаждающей жидкости. Его основная функция — обеспечение теплом автомобиля при низкой температуре, чтобы ключевые компоненты, такие как двигатель, мотор и аккумулятор, могли нормально работать. PTC-нагреватель представляет собой терморезисторный элемент самовосстанавливающегося типа с высокой эффективностью, стабильностью и надежностью. Когда электрический ток проходит через PTC-нагреватель, возникает тепловой эффект, который вызывает повышение температуры поверхности элемента, обеспечивая нагрев охлаждающей жидкости. По сравнению с традиционными электрическими нагревателями, PTC-нагреватель обладает преимуществами саморегулирующейся мощности и стабильной температуры. В условиях низких температур PTC-нагреватель регулирует мощность и температуру нагрева, контролируя величину тока, чтобы поддерживать температуру охлаждающей жидкости автомобиля в соответствующем диапазоне, обеспечивая нормальную работу ключевых компонентов, таких как двигатель, мотор и аккумулятор. В то же время, водонагреватель PTC обладает высокой эффективностью нагрева, что позволяет быстрее нагревать охлаждающую жидкость до нужной температуры, сокращая время прогрева автомобиля и повышая комфорт и безопасность вождения. Преимущества водонагревателя PTC: 1. возможность использования в сочетании с мощным электрическим нагревателем; 2. возможность одновременного обогрева аккумулятора и салона; 3. умеренный нагрев воздуха; 4. возможность питания от высокого напряжения с большей эффективностью.
Дата публикации: 13 апреля 2023 г.
