1. Бензиновый автономный отопительБензиновые двигатели обычно впрыскивают бензин во впускной коллектор и смешивают его с воздухом, образуя горючую смесь, которая затем поступает в цилиндр и воспламеняется от свечи зажигания, сгорает и расширяется, совершая работу. Такие двигатели обычно называют двигателями с воспламенением от сжатия. Дизельные двигатели обычно распыляют дизельное топливо непосредственно в цилиндр двигателя через топливные насосы и форсунки, оно равномерно смешивается со сжатым воздухом в цилиндре, самопроизвольно воспламеняется при высокой температуре и высоком давлении и толкает поршень, совершая работу. Этот тип двигателя обычно называют двигателем с воспламенением от сжатия.
2. Дизельный автономный отопительХарактеристики традиционных дизельных двигателей: более высокая тепловая эффективность и экономичность. Дизельные двигатели используют сжатый воздух для повышения температуры воздуха, так что температура воздуха превышает точку самовоспламенения дизельного топлива. Затем впрыскивается дизельное топливо или дизельный спрей, которое самовоспламеняется и сгорает, смешиваясь с воздухом. Поэтому дизельному двигателю не требуется система зажигания. В то же время система подачи масла в дизельном двигателе относительно проста, поэтому его надежность выше, чем у бензинового двигателя.
1) Преимуществами дизельных двигателей являются большой крутящий момент и хорошие экономические показатели. Каждый рабочий цикл дизельного двигателя также включает четыре такта: впуск, сжатие, рабочий ход и выпуск. Однако, поскольку в качестве топлива в дизельном двигателе используется дизельное топливо, его вязкость выше, чем у бензина, оно хуже испаряется, а температура самовоспламенения ниже, чем у бензина, поэтому образование и воспламенение горючих смесей отличаются от таковых в бензиновых двигателях.
2) Из-за высокого рабочего давления дизельного двигателя соответствующие детали должны обладать высокой прочностью и жесткостью конструкции, поэтому дизельный двигатель относительно тяжелый и громоздкий; топливный насос высокого давления и форсунка дизельного двигателя требуют высокой точности изготовления, поэтому их стоимость высока; кроме того, дизельный двигатель работает с перебоями, сильной вибрацией и шумом; дизельное топливо плохо испаряется, поэтому его трудно запустить в холодную зимнюю погоду. Из-за вышеперечисленных характеристик дизельные двигатели в прошлом обычно использовались в больших и средних грузовиках.
Существует множество классификацийавтономные обогревателиНам необходимо выбрать тот, который подходит для нашей модели, иначе это сократит срок службы автомобиля. Если информация неверна, пожалуйста, свяжитесь с нами, мы поможем вам с выбором.
Дата публикации: 06 марта 2023 г.
