1. Запуск при низкой температуре
Дизельный двигатель в условиях низкой температуры труднее запустить в холодном состоянии, при -20 ℃ при использовании обычных средств запуск практически невозможен, а сборкастояночный обогревательможет обеспечить плавный и надежный запуск двигателя при низкой температуре -40 ℃, что важно для запуска автомобиля зимой или в холодных зонах плато.После предварительного прогрева двигателя нагревателем он может улучшить цилиндр, поршень, поршневое кольцо, а также температуру трения и масла, что может значительно снизить пусковое сопротивление.Оснащенавтоматический стояночный обогревательна предпусковом подогреве двигатель легче запускается в условиях низких температур.
2. Отопление
Отопление – основная цельавтомобильный обогреватель, является первоначальной целью разработки обогревателя.В условиях низкой температуры или влажной и холодной среды транспортное средство должно работать на обогреве автомобиля, некоторые специальные транспортные средства также должны быть оснащены изоляционными средствами.Из-за небольшого размера нагревателя, компактной конструкции и высокого теплового КПД использование автономного подогревателя топлива является лучшим выбором.В настоящее время обогреватель в основном используется в автомобилях, автобусах, а также для цветов, свежей рыбы и других транспортных средствах.Кроме того, обогреватель может применяться на таких транспортных средствах, как военные стерилизационные машины и машины скорой помощи в сочетании с необходимостью специального назначения, а также для обогрева полевых палаток, которые имеют широкую перспективу применения в армии из-за своих небольших размеров, подходящих для одиночных солдаты, которых нужно нести.
3. Разморозка
Зимой, когда температура окружающей среды низкая, относительно высокая температура водяного пара, образующегося в автомобиле из-за дыхания человека и других причин, может привести к образованию инея в кабине автомобиля на лобовом стекле, что ухудшит зрение водителя и приведет к дорожно-транспортным происшествиям. .Обогреватели обеспечивают горячий воздух, могут сделать лобовое стекло при формировании горячего ветрового стекла, чтобы предотвратить образование инея, повысить безопасность вождения.
4. Уменьшите трение между частями машины, задерживая повреждение деталей.
Износ двигателя при запуске в основном вызван молекулярно-механическим износом и коррозионным механическим износом.Молекулярно-механический износ относится к металлическим поверхностям, контактирующим друг с другом, возникновением значительных движений поверхности металлических деталей, аналогичных износу металла при резании.Коррозия и механический износ относятся к работе двигателя в низкотемпературном состоянии, конденсация водяного пара на стенках цилиндра, растворяющая кислотный газ, вызванный износом.Предварительный прогрев двигателя для сокращения времени, необходимого для образования масляной пленки, и уменьшения молекулярного механического износа.С другой стороны, предварительный прогрев двигателя сокращает время, необходимое для повышения температуры двигателя, тем самым уменьшая степень коррозионного механического износа.
5. Снижение вредных выбросов при холодном запуске автомобиля.
Холодный запуск двигателя из-за низкой температуры стенок цилиндра и камеры сгорания, плохого качества распыления топлива, многократных циклов перед зажиганием и ряда факторов, приводящих к выхлопу вредных веществ C0 после запуска и в последующий период времени. , C и концентрация частиц в чашках, чем при обычной работе, в несколько раз выше, а использование предварительного подогрева нагревателя может повысить температуру стенок цилиндра, улучшить качество распыления, уменьшить количество воздушных циклов перед зажиганием, значительно снизить выбросы вышеуказанных загрязняющих веществ. .
Время публикации: 24 марта 2023 г.
