1. Введение
Система терморегулирования (ТМР) автомобиля является важной частью всей системы транспортного средства. Основная цель разработки системы терморегулирования – безопасность, комфорт, энергосбережение, экономичность и долговечность.
Система терморегулирования электромобилей основана на системе терморегулирования автомобилей, работающих на традиционном топливе. Она включает в себя общие элементы с системами терморегулирования автомобилей, работающих на традиционном топливе, такие как система охлаждения двигателя исистема кондиционирования воздухаи имеет дополнительные системы охлаждения для новых компонентов, таких как электронное управление аккумуляторным двигателем. Среди них, замена двигателя и коробки передач на три электрических агрегата является основным изменением в системе терморегулирования по сравнению с традиционными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания. Кроме того, могут быть установлены электрические компрессоры вместо обычных, а также новые компоненты, такие как пластины охлаждения аккумулятора, охладители аккумулятора и т.д.PTC-нагревателиили тепловых насосов.
2. Общие компоненты системы терморегулирования
В системе терморегулирования автомобиля она, приблизительно, состоит изэлектронный водяной насосэлектромагнитный клапан, компрессор,PTC-нагревательэлектронный вентилятор, расширительный бак, испаритель и конденсатор.
Электронный водяной насос: механическое устройство для перекачивания или создания давления в жидкости. Он передает механическую энергию первичного двигателя или другой внешней энергии жидкости, увеличивает энергию жидкости и перекачивает ее. Принцип работы заключается в определении текущего состояния силовых или других компонентов и регулировании расхода путем управления потоком через водяной насос. В зависимости от расхода отводится тепло для поддержания стабильной температуры.
PTC-нагреватель: резистивное нагревательное устройство, обычно с номинальным рабочим напряжением от 350 до 550 В. При включении электрического PTC-нагревателя его начальное сопротивление низкое, а мощность нагрева в это время высока. После того, как температура PTC-нагревателя поднимается выше температуры Кюри, сопротивление PTC резко возрастает, генерируя тепло, которое передается компонентам через воду в водяном насосе.
Система кондиционирования воздуха и охлаждения: В принципе, эффект теплопередачи достигается за счет особых свойств хладагента (распространенные хладагенты включают R134-тетрафторэтан, R12-дифтордихлорметан и др.), а также за счет поглощения и выделения тепла, сопровождающих его испарение и конденсацию.
Компания Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. была основана в 1993 году и является группой компаний, включающей 6 заводов и 1 международную торговую компанию. Мы являемся крупнейшим в Китае производителем систем отопления и охлаждения для транспортных средств и официальным поставщиком военной техники Китая. Наша основная продукция включает в себя высоковольтные жидкостные нагреватели, электронные водяные насосы, пластинчатые теплообменники, автономные отопители, автономные кондиционеры и т.д.
Наша продукция может быть изготовлена на заказ в соответствии с потребностями клиента.
Для получения более подробной информации посетите наш веб-сайт:https://www.hvh-heater.com.
Дата публикации: 27 сентября 2024 г.
