Высоковольтный нагреватель охлаждающей жидкости NF 620V DC24V 9,5 кВт
Описание
По мере перехода мира к устойчивому будущему электромобили (ЭМ) стали многообещающим решением для сокращения выбросов углекислого газа и борьбы с изменением климата. В связи с растущей популярностью электромобилей крайне важно изучить технологии, позволяющие им эффективно работать в условиях холодного климата. В этом блоге мы подробно рассмотрим увлекательный мир высоковольтных подогревателей охлаждающей жидкости (также известных как HV-подогреватели охлаждающей жидкости) и их важнейшую роль в обеспечении оптимальной работы электромобилей.
Узнайте оВысоковольтные нагреватели охлаждающей жидкости(HVCH):
Высоковольтные жидкостные нагреватели являются неотъемлемой частью системы отопления электромобилей, отвечая за предварительную подготовку салона и обеспечение терморегулирования батареи в условиях низких температур. Высоковольтные жидкостные нагреватели обеспечивают мгновенный обогрев, нагревая салон и охлаждающую жидкость в аккумуляторной батарее автомобиля, что позволяет эффективно использовать батарею. В этих передовых системах отопления используется технология нагрева с положительным температурным коэффициентом (PTC), при которой сопротивление нагревательного элемента увеличивается с температурой, что делает их высокоэффективными для электромобилей.
Преимущества HVCH для электромобилей:
1. Повышение производительности батареи:
Батареи работают наиболее эффективно в определенном температурном диапазоне.HVCHФункция высоковольтного нагрева (HVCH) играет жизненно важную роль в прогреве аккумуляторного блока, обеспечивая поддержание его температуры в оптимальном рабочем диапазоне. Поддерживая температуру батареи, HVCH может повысить эффективность, продлить срок службы и обеспечить более быструю зарядку, особенно в холодную погоду.
2. Мгновенный и эффективный обогрев салона:
Традиционные двигатели внутреннего сгорания выделяют избыточное тепло, которое можно использовать для обогрева салона. Однако в электромобилях отсутствует этот естественный источник тепла, поэтому системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVCH) имеют решающее значение. Эти обогреватели обеспечивают мгновенный и эффективный обогрев салона, гарантируя владельцам электромобилей комфортную езду независимо от температуры окружающей среды.
3. Энергосберегающие решения:
Благодаря технологии PTC-нагрева, система HVCH оптимизирует энергопотребление, автоматически регулируя необходимую мощность по мере повышения температуры. Такая эффективная работа минимизирует потребление энергии, сохраняя заряд батареи автомобиля для увеличения запаса хода.
4. Экологические решения:
Поскольку электромобили и без того очень экологичны, система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVCH) дополнительно способствует их устойчивому развитию. HVCH играет важную роль в сокращении выбросов парниковых газов, уменьшая необходимость длительной работы двигателя на холостом ходу и снижая зависимость от двигателя внутреннего сгорания для обогрева салона.
в заключение:
В эпоху глобального потепления и необходимости сокращения выбросов углекислого газа электромобили стали маяком надежды для автомобильной промышленности. Подогреватели охлаждающей жидкости высокого давления являются важным компонентом электромобилей, обеспечивая надежный обогрев салона и оптимизируя работу батареи в условиях низких температур. Внедрение этой технологии не только улучшит впечатления от вождения для владельцев электромобилей, но, что более важно, внесет вклад в устойчивое будущее.
По мере дальнейшего развития автомобильной промышленности внедрение инновационных решений, таких как высоковольтные подогреватели охлаждающей жидкости, обеспечивает рост и успех электромобилей. По мере развития технологий и продолжения исследований эти подогреватели, несомненно, будут становиться более эффективными, что еще больше улучшит опыт использования электромобилей для пользователей по всему миру. Поскольку потребители и правительства уделяют все больше внимания экологически чистым видам транспорта, высоковольтные подогреватели охлаждающей жидкости, несомненно, будут играть ключевую роль в дальнейшем внедрении и успехе электромобилей.
Технические параметры
| Элемент | Содержание |
| Номинальная мощность | ≥9500 Вт (температура воды 0±2℃, расход 12±1 л/мин) |
| метод управления мощностью | CAN/линейный |
| Масса | ≤3,3 кг |
| объем охлаждающей жидкости | 366 мл |
| Водонепроницаемость и пылезащита | IP67/6K9K |
| Размер | 180*156*117 |
| Сопротивление изоляции | В нормальных условиях выдерживает испытание на 1000 В постоянного тока в течение 60 секунд, сопротивление изоляции ≥ 120 МОм. |
| Электрические свойства | В нормальных условиях выдерживают (2U+1000) В переменного тока, 50–60 Гц, длительность напряжения 60 с, отсутствие пробоя; |
| Плотность | Герметичность со стороны контроля: воздух, при комнатной температуре, избыточное давление 14±1 кПа, время испытания 10 с, утечка не более 0,5 см³/мин. Герметичность со стороны резервуара для воды: воздух, при комнатной температуре, избыточное давление 250±5 кПа, время испытания 10 с, утечка не более 1 см³/мин; |
| Сторона высокого напряжения: | |
| Номинальное напряжение: | 620 В постоянного тока |
| Диапазон напряжения: | 450-750 В постоянного тока (±5,0) |
| Номинальный ток при высоком напряжении: | 15.4А |
| Румянец: | ≤35А |
| Низковольтная сторона: | |
| Номинальное напряжение: | 24 В постоянного тока |
| Диапазон напряжения: | 16-32 В постоянного тока (±0,2) |
| Рабочий ток: | ≤300 мА |
| Пусковой ток при низком напряжении: | ≤900 мА |
| Диапазон температур: | |
| Рабочая температура: | -40-120℃ |
| Температура хранения: | -40-125℃ |
| Температура охлаждающей жидкости: | -40-90℃ |
Приложение
Упаковка и доставка
Наша компания
Компания Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. — это группа компаний, включающая 5 заводов, которые более 30 лет специализируются на производстве автономных отопителей, комплектующих для отопителей, кондиционеров и запчастей для электромобилей. Мы являемся ведущим производителем автозапчастей в Китае.
Производственные подразделения нашего завода оснащены высокотехнологичным оборудованием, строгими средствами контроля качества и командой профессиональных техников и инженеров, гарантирующих качество и подлинность нашей продукции.
В 2006 году наша компания прошла сертификацию системы управления качеством ISO/TS16949:2002. Мы также получили сертификаты CE и Emark, что позволило нам войти в число немногих компаний в мире, обладающих такими высокими сертификатами.
В настоящее время, являясь крупнейшим акционером в Китае, мы занимаем 40% внутреннего рынка, а затем экспортируем продукцию по всему миру, в частности, в Азию, Европу и Америку.
Соответствие стандартам и требованиям наших клиентов всегда было нашим главным приоритетом. Это постоянно побуждает наших экспертов к мозговому штурму, инновациям, проектированию и производству новых продуктов, идеально подходящих для китайского рынка и наших клиентов из всех уголков мира.
Часто задаваемые вопросы
1. Что такое подогреватель охлаждающей жидкости PTC для электромобилей?
Охлаждающий нагреватель для электромобилей с положительным температурным коэффициентом (PTC) — это устройство, помогающее нагревать охлаждающую жидкость двигателя электромобиля в холодных условиях. Он использует технологию PTC для обеспечения эффективного и быстрого нагрева.
2. Как работает PTC-нагреватель охлаждающей жидкости в электромобилях?
Нагреватель охлаждающей жидкости с PTC-термистором состоит из PTC-элемента, который генерирует тепло при прохождении через него электрического тока. Встроенные в контур охлаждения, эти элементы передают тепло охлаждающей жидкости двигателя, нагревая ее.
3. Каковы преимущества использования PTC-нагревателя охлаждающей жидкости для электромобилей?
К преимуществам использования PTC-подогревателя охлаждающей жидкости относятся более быстрое время прогрева, снижение разряда батареи при холодном запуске, улучшенное отопление салона и повышение общей производительности автомобиля в условиях низких температур.
4. Можно ли установить подогреватель охлаждающей жидкости PTC на электромобиль в уже существующий автомобиль?
Да, в большинстве случаев PTC-нагреватели охлаждающей жидкости можно установить в существующие электромобили. Однако рекомендуется проконсультироваться с производителем вашего автомобиля или авторизованным сервисным центром, чтобы убедиться в совместимости и правильной установке.
5. Сложна ли установка PTC-нагревателя охлаждающей жидкости для электромобилей?
Для квалифицированного специалиста установка PTC-нагревателя охлаждающей жидкости не должна представлять сложности. Однако для обеспечения оптимальной производительности и безопасности рекомендуется обратиться за помощью к профессионалам или заказать установку в авторизованном сервисном центре.
6. Как нагреватель охлаждающей жидкости с терморезистором PTC влияет на запас хода электромобилей?
Использование PTC-нагревателей охлаждающей жидкости может незначительно повлиять на запас хода электромобилей из-за повышенного энергопотребления в процессе нагрева. Однако это влияние можно минимизировать, прогревая автомобиль, подключив его к внешнему источнику питания.
7. Экономит ли энергию подогреватель охлаждающей жидкости PTC в электромобилях?
Да, тепловые нагреватели с PTC-термистором считаются энергоэффективными. Они предназначены для быстрого и эффективного нагрева при минимальном потреблении электроэнергии. Однако энергоэффективность может варьироваться в зависимости от конкретной модели и производителя.
8. Существуют ли какие-либо требования к техническому обслуживанию PTC-нагревателей охлаждающей жидкости для электромобилей?
В целом, PTC-нагреватели охлаждающей жидкости требуют минимального технического обслуживания. Для обеспечения надлежащей работы рекомендуется проводить периодические проверки, а систему охлаждения следует регулярно очищать и проверять специалистом для поддержания максимальной производительности.
9. Можно ли использовать подогреватель охлаждающей жидкости PTC для электромобилей во всех климатических условиях?
Да, подогреватели охлаждающей жидкости PTC для электромобилей доступны во всех климатических зонах. Они особенно полезны в холодных регионах, где прогрев двигателя имеет решающее значение. Однако важно учитывать конкретный температурный диапазон и пригодность подогревателя охлаждающей жидкости PTC для экстремальных климатических условий.
10. Безопасно ли использовать подогреватель охлаждающей жидкости PTC в электромобилях?
Да, терморезисторные нагреватели с PTC-термистором, как правило, безопасны в использовании при правильной установке и техническом обслуживании. Они проходят строгие испытания на соответствие стандартам и нормам безопасности. Однако важно следовать инструкциям производителя и обращаться за помощью к специалистам по установке и техническому обслуживанию для обеспечения безопасной эксплуатации.











