NF 7KW HV Нагреватель охлаждающей жидкости DC600V Высоковольтный нагреватель аккумуляторной батареи
Технические параметры
| Параметр | Описание | Состояние | Минимальное значение | Оценочная стоимость | Максимальное значение | Единица |
| Пн эл. | Власть | Номинальные рабочие условия: Un = 600 В Температура охлаждающей жидкости на входе = 40 °C Qcoolant = 10 л/мин Охлаждающая жидкость = 50:50 | 6300 | 7000 | 7700 | W |
| m | Масса | Вес нетто (без охлаждающей жидкости) | 2400 | 2500 | 2700 | g |
| UKl15/Kl30 | Напряжение питания | 16 | 24 | 32 | v | |
| UHV+/HV- | Напряжение питания | Без ограничений власть | 400 | 600 | 750 | v |
Размер изделия
Описание
Поскольку спрос на электромобили (EV) как на экологически устойчивое транспортное решение продолжает расти, разработка передовых систем обогрева батарей электромобилей становится критически важной. В этом блоге мы рассмотрим некоторые из передовых технологий, используемых для поддержания тепла батарей электробусов в экстремальных погодных условиях. Мы сосредоточимся на двух ключевых системах обогрева: высоковольтных PTC-нагревателях для электромобилей и высоковольтных жидкостных электрических нагревателях. Давайте углубимся в детали и узнаем, как эти инновационные решения в области обогрева прокладывают путь к эффективному и надежному электрическому транспорту.
1. Высоковольтный PTC-нагреватель для электромобилей :
Высоковольтный нагреватель PTC для электромобилей — это революционная система отопления, специально разработанная для электробусов. PTC расшифровывается как положительный температурный коэффициент, что означает, что сопротивление нагревательного элемента увеличивается с повышением температуры. Эта уникальная особенность позволяет нагревателю PTC самостоятельно регулировать свои тепловые характеристики, обеспечивая оптимальный и стабильный нагрев батареи.
Нагреватель PTC использует передовые технологии для эффективного нагрева батареи без причинения ей повреждений. Благодаря использованию высокого напряжения он поддерживает оптимальный температурный диапазон даже в самых суровых погодных условиях. Система также предлагает улучшенные функции безопасности, такие как защита от перегрева и предотвращение короткого замыкания.
2. Высоковольтный жидкостный электрический нагреватель :
Помимо PTC-нагревателей, еще одной прорывной технологией для нагрева батарей электромобилей являются высоковольтные жидкостные электрические нагреватели. Система циркулирует высоковольтную жидкую охлаждающую жидкость по всему аккумуляторному блоку, обеспечивая равномерное и эффективное распределение тепла.
Жидкостный нагреватель представляет собой сеть крошечных трубок или каналов, стратегически расположенных внутри аккумуляторного модуля. Эти каналы позволяют жидкому охлаждающему веществу циркулировать и отводить избыточное тепло от батареи, предотвращая перегрев и потенциальное повреждение. Процесс теплопередачи дополнительно улучшается за счет использования специально разработанного охлаждающего вещества с высокой теплопроводностью.
Электрические жидкостные нагреватели обладают рядом преимуществ перед традиционными методами отопления, такими как воздушные нагреватели. Они более энергоэффективны, снижают потери тепла и обеспечивают лучший контроль температуры аккумуляторного блока. Это может улучшить характеристики электробусов, продлить срок службы батарей и повысить общую эффективность.
Заключение :
Поскольку спрос на электробусы продолжает расти, обеспечение надежности и эффективности аккумуляторных систем имеет решающее значение. Использование передовых технологий отопления, таких как высоковольтные PTC-нагреватели для электромобилей и жидкостные электрические нагреватели высокого давления, предлагает перспективное решение проблем, связанных с экстремальными погодными условиями.
Эти инновационные системы обогрева не только защищают батареи от замерзания, но и обеспечивают оптимальную производительность и долговечность. Активно регулируя температуру батареи, они обеспечивают пассажирам комфортную и надежную поездку, одновременно способствуя устойчивому развитию электромобильности и защите окружающей среды.
По мере продолжения исследований и разработок в этой области можно ожидать дальнейших улучшений и новых решений, которые определят будущее систем отопления электромобилей, сделав электробусы более надежным и удобным видом транспорта для широких масс населения.
Преимущество
Приложение
Упаковка и доставка
Наша компания
Компания Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. — это группа компаний, включающая 5 заводов, которые более 30 лет специализируются на производстве автономных отопителей, комплектующих для отопителей, кондиционеров и запчастей для электромобилей. Мы являемся ведущим производителем автозапчастей в Китае.
Производственные подразделения нашего завода оснащены высокотехнологичным оборудованием, строгими средствами контроля качества и командой профессиональных техников и инженеров, гарантирующих качество и подлинность нашей продукции.
В 2006 году наша компания прошла сертификацию системы управления качеством ISO/TS16949:2002. Мы также получили сертификаты CE и Emark, что позволило нам войти в число немногих компаний в мире, обладающих такими высокими сертификатами.
В настоящее время, являясь крупнейшим акционером в Китае, мы занимаем 40% внутреннего рынка, а затем экспортируем продукцию по всему миру, в частности, в Азию, Европу и Америку.
Соответствие стандартам и требованиям наших клиентов всегда было нашим главным приоритетом. Это постоянно побуждает наших экспертов к мозговому штурму, инновациям, проектированию и производству новых продуктов, идеально подходящих для китайского рынка и наших клиентов из всех уголков мира.
Часто задаваемые вопросы
1. Что такое обогреватель аккумуляторной батареи электробуса?
Нагреватель аккумуляторной батареи электробуса — это устройство, используемое для регулирования температуры аккумуляторной батареи электробуса. Он помогает поддерживать оптимальную рабочую температуру батареи, особенно в условиях низких температур, обеспечивая ее эффективность и долговечность.
2. Зачем электробусам нужны обогреватели аккумуляторов?
Аккумуляторы электробусов могут подвергаться воздействию экстремальных температур, особенно в холодную погоду. Низкие температуры могут значительно снизить производительность батареи и общий запас хода. Нагреватели батарей играют решающую роль в предварительном нагреве батареи и поддержании ее температуры в оптимальном диапазоне для обеспечения надежной работы и максимальной эффективности автобуса.
3. Как работает обогреватель аккумуляторной батареи электробуса?
В системах подогрева аккумуляторных батарей электробусов обычно используется комбинация нагревательных элементов и датчиков температуры для контроля и регулирования температуры батареи. Когда температура окружающей среды опускается ниже определенного порога, включается нагреватель и нагревает батарею. Датчики температуры помогают регулировать теплоотдачу и поддерживать желаемый температурный диапазон.
4. Каковы преимущества использования аккумуляторных обогревателей в электробусах?
Использование подогревателей аккумуляторов в электробусах имеет ряд преимуществ. Это помогает поддерживать работоспособность и запас хода аккумулятора даже в холодных погодных условиях. Поддерживая оптимальную температуру аккумулятора, подогреватель обеспечивает эффективную передачу энергии и продлевает срок службы батареи. Он также снижает риск проблем с холодным запуском и обеспечивает более быструю зарядку в холодном климате.
5. Можно ли использовать обогреватель аккумуляторной батареи электробуса в жаркую погоду?
Хотя основная функция обогревателей аккумуляторных батарей электробусов заключается в нагреве батарей в холодную погоду, некоторые усовершенствованные системы также могут охлаждать батареи в жаркую погоду. Это помогает предотвратить перегрев и обеспечивает оптимальную работу батарей независимо от температуры окружающей среды.
6. Приведёт ли использование аккумуляторного обогревателя к увеличению энергопотребления?
Хотя обогреватели аккумуляторных батарей электробусов потребляют дополнительную энергию, они являются ключевым компонентом, помогающим поддерживать эффективность батарей, особенно в холодную погоду. Энергия, потребляемая обогревателем, незначительна по сравнению с общими потребностями автобуса в энергии, и преимущества значительно перевешивают дополнительное энергопотребление.
7. Можно ли оснастить существующие модели электробусов обогревателями аккумуляторов?
Да, подогреватели аккумуляторов часто можно установить в существующие модели электробусов. Разные производители предлагают решения для модернизации, которые можно интегрировать в существующие системы управления батареями. Важно обеспечить совместимость, поскольку для каждой модели автобуса могут быть разные требования к установке.
8. Сколько стоит аккумуляторный обогреватель для электробуса?
Стоимость обогревателя для аккумуляторной батареи электробуса может варьироваться в зависимости от множества факторов, включая размер батареи, сложность системы и марку. В целом, стоимость может составлять от нескольких тысяч до десятков тысяч долларов.
9. Являются ли обогреватели для электробусов экологически чистыми?
Подогреватели аккумуляторов для электробусов способствуют общей экологичности и устойчивости электромобилей. Поддерживая оптимальную температуру аккумуляторов, они повышают энергоэффективность автобусов, снижая потребность в дополнительной зарядке и минимизируя потери энергии. Кроме того, эффективный обогрев аккумуляторов позволяет лучше использовать пробег и снижает общий углеродный след эксплуатации электробусов.
10. Существуют ли какие-либо проблемы безопасности, связанные с обогревателями аккумуляторных батарей электробусов?
Обогреватели аккумуляторных батарей для электробусов разработаны с учетом требований безопасности. Они проходят тщательные испытания и соответствуют строгим стандартам безопасности, что гарантирует их надежную и безопасную работу. В эти системы часто интегрируются датчики температуры, системы защиты от перегрева и механизмы изоляции для предотвращения любых угроз безопасности.












