Электрический водяной насос HS-030-512A

Краткое описание:

Электрический водяной насос NF HS-030-512A для электромобилей в основном используется для охлаждения и отвода тепла от электродвигателей, контроллеров, батарей и других электроприборов в электромобилях (гибридных и полностью электрических).

Отправьте нам электронное письмо

Подробная информация о товаре

Метки товаров

Описание

Электрический водяной насос NF Auto 24 В постоянного тока состоит из нескольких основных частей, таких как крышка насоса, ротор и рабочее колесо, втулка статора, корпус статора, приводная пластина двигателя и задняя крышка радиатора, которые имеют компактную конструкцию и малый вес. Принцип его работы заключается в том, что рабочее колесо и ротор интегрированы, ротор и статор разделены защитной втулкой, а тепло, выделяемое ротором в рабочей среде, отводится через охлаждающую среду. Таким образом, он обладает высокой адаптивностью к условиям эксплуатации, выдерживая температуру от -40 ℃ до 95 ℃. Насос изготовлен из высокопрочного и износостойкого материала и имеет срок службы более 35 000 часов.

Электрический водяной насос HS-030-512A-(3)1

Технические параметры

Температура окружающей среды	-40℃～+95℃
Режим	HS-030-512A
Средняя (антифризная) температура	≤105℃
Цвет	Черный
Номинальное напряжение	24 В
Диапазон напряжения	DC18V～DC30V
Текущий	≤11,5 А (при высоте головы 6 м)
Текущий	Q≥6000 л/ч (при напоре 6 м)
Шум	≤60 дБ
Степень гидроизоляции	IP67
Срок службы	≥35000 ч

кривая автоматического электрического водяного насоса

Электрический водяной насос HS-030-512A (1)

Описание функции

1	Перегрузка по току	Если ток насоса превышает 60 А, а длительность импульса составляет менее 100 мкс, после проверки срабатывания защиты от перегрузки по току, немедленно остановите насос и выведите сигнал CAN.
2	Защита от заклинивания ротора	Если ток обнаружения насоса превышает 19 А, а длительность сигнала превышает 200 мс, определяется неисправность, связанная с блокировкой ротора; водяной насос останавливается и перезапускается через 2 секунды. Если водяной насос непрерывно обнаруживает неисправность, связанную с блокировкой ротора, 10 раз за цикл включения питания, он останавливается и выдает сигнал CAN.
3	защита от сухого хода	Если сила тока меньше 3 А, а скорость вращения превышает 3500 об/мин, насос перейдет в режим работы без воды и будет работать на низкой скорости в течение 15 минут, после чего остановится и не перезапустится, а также не будет выдавать сигналы CAN. Если подача воды восстановится в течение 15 минут работы на низкой скорости, водяной насос возобновит нормальную работу.
4	Ошибка перегрева	Водяной насос обнаруживает, что внутренняя температура микросхемы превышает 145 ℃ и длится более 1 секунды. После определения причины перегрева водяной насос останавливается и выдает сигналы CAN. Если температура возвращается к норме, водяной насос возобновляет работу и прекращает передачу сигнала о неисправности.
5	Защита от пониженного напряжения	Если напряжение обнаружения насоса ниже 17 В и длится более 3 секунд, следует определить неисправность, связанную с пониженным напряжением; водяной насос останавливается и выдает сигналы CAN. Если напряжение возвращается к норме, водяной насос возобновляет работу и перестает сообщать о неисправности.
6	Защита от перенапряжения	Если напряжение обнаружения водяного насоса превышает 37 В, а длительность сигнала превышает 500 мс, следует определить наличие перенапряжения; водяной насос останавливается и выдает сигналы CAN. Если напряжение возвращается к норме, водяной насос возобновляет работу и прекращает передачу сигнала о неисправности.
7	Защита от обратного подключения	Положительное и отрицательное провода 28 В соединены в обратном порядке на 1 минуту, и водяной насос не сгорит. После восстановления правильной последовательности проводников водяной насос будет работать в обычном режиме.

Размер изделия

Преимущество

*Бесщеточный двигатель с длительным сроком службы
*Низкое энергопотребление и высокая эффективность
*Отсутствие протечек воды в магнитном приводе
*Простая установка
*Степень защиты IP67

Приложение

В основном он используется для охлаждения двигателей, контроллеров и других электроприборов транспортных средств на новых источниках энергии (гибридных и полностью электрических автомобилей).