Высоковольтный PTC-нагреватель-размораживатель для электробусов, 450–750 В.

1. Определение продукта
Китайское название: 450В-750ВВысоковольтный PTC-терморазмораживатель с функцией обогрева ветромОбъекты применения: Чисто электрические/гибридные/топливные автобусы, микроавтобусы, автобусы нового поколения. Тип: Высоковольтный тип с прямым обдувом и обогревом, не требует трубопроводов для антифриза, не требует внешних водяных насосов высокого давления, высоковольтное электричество напрямую нагревает воздух, интегрированная система размораживания и предотвращения запотевания лобового стекла + обогрев салона.
2. Основной принцип работы
Подходит для hвысоковольтная платформа постоянного тока 450–750 Вэлектропитание всего транспортного средства;
Встроенный высоковольтный керамический нагревательный элемент PTC быстро нагревается при включении, имеет функцию самоограничения температуры, не превышающую заданный предел, и не образует открытого пламени;
Центробежный вентилятор создает поток воздуха, и холодный воздух проходит через ядро ​​PTC и непосредственно превращается в горячий воздух;
Направленный поток горячего воздуха дует в сторону лобового и боковых стекол, быстро размораживая, устраняя запотевание и снова размораживая;
В то же время, он может обеспечивать обогрев кабины пилота, так что один прибор может использоваться для двух целей;
Оснащен высоковольтной изоляцией, блокировкой высокого напряжения HVIL и многоуровневой защитой от перенапряжения/пониженного напряжения/перегрева/заклинивания ротора.
3. Основные технические параметры
Рабочее напряжение высокого напряжения: DC 450В~750В (подходит для распространенных высоковольтных платформ легковых автомобилей 600В).
Управляющее напряжение: 24 В постоянного тока
Мощность обогрева: 6 кВт/8 кВт/10 кВт/12 кВт (опционально)
Способ нагрева: высоковольтный PTC-термотермический керамический воздухонагреватель прямого типа.
Протокол связи: CAN2.0/SAE J1939
Уровень защиты: IP65/IP67
Условия эксплуатации: от -40 ℃ до +85 ℃, подходит для регионов с очень низкими температурами.
Конструктивная форма: Интегрированная система вентиляции и отопления, безводная трубопроводная система.
4. Основные преимущества продукта
Широкий диапазон допустимого напряжения: совместимость со всем диапазоном 450-750 В, совместимость со всеми высоковольтными платформами новых энергетических шин;
Ветровое отоплениеБез водяного контура: не нужно подключать антифриз, не нужно устанавливать насос высокого давления, простая установка, не требует технического обслуживания, низкий процент отказов;
PTC-термистор с защитой от перегрева: самоограничивающиеся температурные характеристики, отсутствие покраснения, отсутствие открытого пламени, защита от сухого горения, безопаснее, чем нагреватели из резистивной проволоки;
Размораживание и обогрев в одном: интегрированные функции размораживания передней части салона и обогрева, что позволяет экономить место при компоновке автомобиля;
Конструкция, обеспечивающая безопасность при работе с высоким напряжением: высоковольтная изоляционная изоляция, блокировка высокого напряжения HVIL, соответствие требованиям безопасности при работе с высоким напряжением для коммерческих транспортных средств;
Низкий уровень шума и сейсмостойкость: вентилятор, разработанный специально для конкретных моделей автомобилей, сейсмо- и антикоррозионный, подходит для эксплуатации в условиях неровной дороги легковых автомобилей;
Быстрый нагрев: горячий воздух выходит сразу после включения, а размораживание и удаление запотевания происходят быстро в условиях низких температур.
5. Сценарии применения
Новые энергосберегающие городские автобусы, пассажирские автобусы, туристические автобусы, школьные автобусы, гибридные автобусы, автобусы на водородном топливе являются предпочтительным выбором для транспортных средств в высокогорных районах севера.