В этом блоке используется интеллектуальная интегрированная технология жидкостного охлаждения/нагрева. Благодаря совместному управлению высокоточными датчиками и системой управления батареей (BMS) он может точно и стабильно поддерживать температуру аккумуляторного блока в оптимальном рабочем диапазоне 15-40℃, эффективно решая такие проблемы отрасли, как перегрев батареи, снижение запаса хода при низких температурах и сокращение срока службы в условиях тяжелых нагрузок, дальних перевозок и экстремально высоких/низких температур для электрогрузовиков. Фактические данные эксплуатации показывают, что электрогрузовики, оснащенные системой BTMS, могут увеличить срок службы батареи на 20-30%, значительно повысить стабильность запаса хода и существенно повысить безопасность и надежность работы транспортного средства в сложных условиях эксплуатации.
В качестве ключевого компонента системы терморегулирования для коммерческих автомобилей на новых источниках энергии, комплексное применение блока терморегулирования батареи BTMS позволит эффективно преодолеть узкие места адаптации электрогрузовиков к условиям эксплуатации и поможет логистической транспортной отрасли ускорить свое развитие в направлении низкоуглеродного, эффективного и безопасного будущего на основе новых источников энергии.
Дата публикации: 23 апреля 2026 г.
