Электрический воздушный компрессор
-
Безмасляный объемный воздушный компрессор для электробусов и грузовиков
Принцип работы безмасляного воздушного компрессора: при каждом обороте коленчатого вала компрессора поршень совершает одно возвратно-поступательное движение, и цилиндр последовательно выполняет процессы впуска, сжатия и выпуска, таким образом завершая один рабочий цикл.
-
Маслянопоршневой воздушный компрессор для пневматической подвески
Принцип работы безмасляного воздушного компрессора: при каждом обороте коленчатого вала компрессора поршень совершает одно возвратно-поступательное движение, и цилиндр последовательно выполняет процессы впуска, сжатия и выпуска, таким образом завершая один рабочий цикл.
-
Коммерческий воздушный компрессор 4 кВт, безмасляный поршневой компрессор 2,2 кВт, безмасляный воздушный компрессор 3 кВт
Безмасляный поршневой компрессор состоит в основном из четырех основных компонентов: двигателя, поршневого узла, цилиндрического узла и основания.
-
Безмасляный поршневой воздушный компрессор для пневматической тормозной системы электробуса
Описание продукта: Безмасляный поршневой воздушный компрессор для электробусов (далее именуемый «безмасляный поршневой воздушный компрессор для транспортных средств») — это электроприводной источник воздуха, разработанный специально для полностью электрических/гибридных автобусов. Камера сжатия полностью безмасляная и оснащена двигателем прямого привода/интегрированным двигателем. Он обеспечивает чистый источник воздуха для пневматических тормозов, пневматической подвески, пневматических дверей, пантографов и т. д., и является ключевым компонентом для безопасности и комфорта всего... -
Электрический воздушный компрессор для тормозной системы (эксклюзивно для коммерческого транспорта, входит в стандартную комплектацию).
Электрический воздушный компрессор для тормозной системы (эксклюзивно для коммерческого транспорта, входит в стандартную комплектацию).
Это эксклюзивный ключевой компонент для электробусов, электрических большегрузных и легких автомобилей, а также крупных логистических транспортных средств. Он заменяет воздушный компрессор, приводимый в действие двигателем, в традиционных коммерческих автомобилях с бензиновыми двигателями и обеспечивает подачу сжатого воздуха высокого давления для пневматической тормозной системы коммерческого автомобиля. Это ключевая гарантия безопасности движения электрических коммерческих автомобилей (большинство легковых автомобилей используют гидравлические тормоза и не нуждаются в этом компоненте). -
Электрический воздушный компрессор для электробусов, грузовиков, легковых автомобилей (безмасляный поршневой компрессор)
Безмасляный поршневой компрессор для электромобилей является важнейшим компонентом, обеспечивающим подачу сжатого воздуха для пневматической тормозной системы, пневматической подвески и других пневматических систем автомобиля.
-
Электрический воздушный компрессор для торможения электрогрузовиков и электробусов
Электрический компрессор для тормозов грузовиков/автобусов
Этот тип воздушного компрессора является основным источником питания для пневматической тормозной системы электрических коммерческих автомобилей (грузовиков/автобусов), разработанной специально для электрических большегрузных автомобилей, легких грузовиков и городских автобусов/пассажирских автобусов. Он заменяет механический воздушный компрессор, приводимый в движение приводным ремнем двигателя традиционных коммерческих автомобилей с бензиновыми двигателями, и генерирует сжатый воздух высокого давления через высоковольтный электропривод автомобиля, обеспечивая стабильный источник воздуха для пневматической тормозной системы коммерческих автомобилей, стояночного торможения и различных пневматических устройств. Это важный стандартный компонент для обеспечения безопасности движения электрических коммерческих автомобилей. Без этого компонента пневматическая тормозная система вообще не сможет работать. -
Электрический воздушный компрессор для электромобилей (безмасляный поршневой компрессор)
Электрический воздушный компрессор для электромобилей — это ключевой компонент, разработанный с учетом эксплуатационных потребностей электромобилей. В отличие от традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, которые могут использовать двигатели для привода воздушных компрессоров, электромобили не имеют двигателя, поэтому этот специализированный электрический воздушный компрессор берет на себя ответственность за подачу воздуха для множества ключевых систем автомобиля.
