Электронный высоковольтный насос охлаждающей жидкости для автобусов — это бесщеточный, полностью экранированный, управляемый по CAN-шине циркуляционный насос охлаждающей жидкости, подходящий для высоковольтных платформ автобусов нового поколения с напряжением 400 В/600 В и рабочим напряжением постоянного тока 450-750 В. Его сердечник используется для привода 50...
Высоковольтный нагреватель охлаждающей жидкости (ВНХЖ), широко известный как высоковольтный водонагреватель с PTC-термистором, представляет собой высоковольтный, мощный водоохлаждаемый PTC-нагреватель, специально разработанный для новых энергетических автобусов (чисто электрических/гибридных). В его основе используется высоковольтное электричество для нагрева антифриза, который...
В условиях экстремально низких температур коммерческие автомобили на новых источниках энергии, технология размораживания становится критически важной для безопасности и увеличения запаса хода. Существует три основных решения: электрическое...
В современных автомобилях электрические системы рулевого управления в значительной степени заменили традиционные гидравлические системы. Существуют два основных решения: EPS (электрический усилитель рулевого управления) и EHPS (электрогидравлический усилитель рулевого управления). Хотя оба решения имеют электрический усилитель, они принципиально различаются...
1. Системы терморегулирования аккумуляторных батарей. Аккумуляторная батарея служит источником энергии для электромобилей. В процессе зарядки и разрядки сама батарея выделяет определенное количество тепла, что приводит к повышению температуры. Повышенные температуры...
Безмасляные компрессоры с передовыми технологиями. Во многих областях применения чистота воздуха имеет первостепенное значение; в этих сферах даже малейшее количество капель масла может привести к загрязнению продукции...
В условиях стремительного развития индустрии электромобилей электрические компрессоры кондиционеров эволюционировали от единственного компонента системы контроля температуры в салоне до основного силового агрегата системы терморегулирования автомобиля и широко применяются в таких областях, как...
В этом устройстве используется интеллектуальная интегрированная технология жидкостного охлаждения/нагрева. Благодаря совместному управлению высокоточными датчиками и системой управления батареей (BMS) оно может точно и стабильно поддерживать температуру аккумуляторного блока в оптимальном рабочем диапазоне 15-40℃, эффективно решая проблемы, актуальные для отрасли...