Продукты
-
NF — лучший электрический компрессор кондиционера для электромобилей или гибридных автомобилей.
Электрический компрессор кондиционера является основным силовым компонентом системы кондиционирования воздуха/теплового насоса для обогрева электромобилей и гибридных автомобилей. Это также эксклюзивный продукт для автомобилей на новых источниках энергии, заменяющий традиционные компрессоры с ременным приводом от двигателей автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, обычно известные как электрические компрессоры (в отрасли также называемые E-компрессорами). Он приводится в действие высоковольтным/низковольтным электричеством, распространяющимся по всему автомобилю, для выполнения сжатия и циркуляции хладагента, обеспечивая охлаждение и обогрев автомобиля. В то же время он может взаимодействовать с системой терморегулирования аккумуляторной батареи для обеспечения контроля температуры. Это один из основных компонентов системы терморегулирования автомобилей на новых источниках энергии.
-
Компрессор электрического кондиционера NF для электромобиля BTMS
Преимущества электрического компрессора кондиционера
1. Нет необходимости запускать двигатель, он может нормально охлаждаться, когда автомобиль стоит на месте или работает на холостом ходу.
2. Энергосберегающий и эффективный, с более высокой эффективностью, чем у традиционных компрессоров.
3. Регулируемая скорость, обеспечивающая более точное и тихое охлаждение.
4. Компактные размеры и малый вес, обеспечивающие гибкость монтажа.
5. Разработанная специально для транспортных средств на новых источниках энергии, она не потребляет топливо и не выделяет выхлопных газов. -
Компрессор кондиционера электробуса
Компрессор электрического кондиционера коммерческого автомобиля является «охлаждающим сердцем» системы кондиционирования воздуха для электрогрузовиков и автобусов. Его основная функция — автономное управление двигателем и обеспечение непрерывной и стабильной подачи хладагента в систему кондиционирования воздуха посредством управления двигателем и частотным преобразователем. Он совместим с архитектурой коммерческих автомобилей на новых источниках энергии, обеспечивая баланс между эффективностью охлаждения, энергосбережением и надежностью. Он также может взаимодействовать с системой терморегулирования батареи и является ключевым компонентом систем кондиционирования воздуха коммерческих автомобилей.
-
Настраиваемый 4-ходовой электронный клапан NF для системы охлаждения аккумуляторных батарей электромобилей (BTMS)
В системе BTMS точно контролируется направление и скорость потока охлаждающей жидкости, что помогает поддерживать оптимальную рабочую температуру силовых батарей, обеспечивая стабильную работу батарей и продлевая срок их службы. Кроме того, она совместима с различными конфигурациями BTMS, поддерживая как системы жидкостного охлаждения, так и системы терморегулирования, и может адаптироваться к суровым условиям эксплуатации, таким как высокие температуры, низкие температуры и сильная вибрация, обеспечивая надежную поддержку управления для безопасной эксплуатации электромобилей.
-
Электронный 4-ходовой клапан NF для электромобилей BTMS, высокоточный клапан регулирования потока.
Электронный четырехходовой клапан NF — это ключевой компонент управления потоком жидкости, разработанный специально для электромобилей (EV) и систем терморегулирования батарей (BTMS). Его основные преимущества включают точное многоконтурное переключение, эффективное рекуперирование отработанного тепла, низкое энергопотребление и высокую степень интеграции. Он является ключом к обеспечению полного цикла регулирования температуры и энергосбережению в системах терморегулирования электромобилей.
-
Трехходовой электрический клапан охлаждающей жидкости для системы BTMS электромобиля
Контролируйте пути циркуляции охлаждающей жидкости в таких компонентах, как двигатель, аккумулятор и электродвигатель, при различных температурах, чтобы обеспечить эффективное теплоотведение.
-
Клапан управления охлаждающей жидкостью электромобиля
В электронных водяных клапанах для управления вращением клапана используются двигатель постоянного тока и редуктор, обеспечивающие реверсирование или регулирование потока.
Положение клапана контролируется двигателем постоянного тока, редуктором и датчиком положения. Датчик положения выдает соответствующее напряжение в зависимости от угла поворота клапана.
-
Трехходовой электронный клапан для BTMS
В электронных водяных клапанах для управления вращением клапана используются двигатель постоянного тока и редуктор, обеспечивающие реверсирование или регулирование потока.
Положение клапана контролируется двигателем постоянного тока, редуктором и датчиком положения. Датчик положения выдает соответствующее напряжение в зависимости от угла поворота клапана.
