Продукты
-
Безмасляный спиральный компрессор NF Group для систем охлаждения мощностью 1,5 кВт, компрессор для электромобилей мощностью 2,2 кВт, компрессор для электробусов мощностью 4,0 кВт, безмасляный поршневой компрессор мощностью 4,5 кВт.
Безмасляный спиральный компрессор с жидкостным охлаждением — это устройство для сжатия воздуха, использующее безмасляную спиральную технологию и эффективно рассеивающее тепло через систему жидкостного охлаждения.
Предназначенный для применений, требующих чистого сжатого воздуха, он особенно подходит для пневматических тормозных и вспомогательных систем коммерческих автомобилей на новых источниках энергии (например, электробусов, большегрузных автомобилей).
-
Система терморегулирования батареи NF, система охлаждения батареи электромобиля 6 кВт, система терморегулирования батареи 8 кВт.
Высоковольтные источники питания NF GROUP BTMS: диапазон постоянного тока 450–750 В
NF GROUP BTMSДиапазон низковольтного питания: 9–32 В постоянного тока.
NF GROUP BTMSДиапазон рабочих температур: от –40 °C до +55 °C
NF GROUP BTMSВарианты хладагентов: R134a / R407c / R1234yf
NF GROUP BTMSЭффективность COP: ≥2,1
NF GROUP BTMSНаружный диаметр входного/выходного отверстия: Φ20 мм, Φ25 мм или Φ38 мм (быстроразъемные фитинги, сменные).
NF GROUP BTMSПротокол связи: CAN 2.0 -
Компрессор электрического кондиционера NF GROUP для электромобилей
Электрический компрессор кондиционера — это ключевой компонент электромобилей, используемый в электромобилях и гибридных автомобилях. Он питается непосредственно от высоковольтной батареи автомобиля, заменяя компрессоры с приводом от двигателя внутреннего сгорания в обычных автомобилях. Ключевые особенности: высокая эффективность, точный контроль температуры, низкий уровень шума и встроенная функция теплового насоса для плавного переключения между режимами охлаждения и обогрева.
-
Компрессор для электрического кондиционера NF GROUP 400В~800В, трехкомпонентный компрессор
Электрический компрессор кондиционера — это ключевой компонент, специально разработанный для электромобилей (таких как чисто электрические или гибридные автомобили). Он напрямую приводится в движение высоковольтной батареей автомобиля, заменяя компрессор с ременным приводом от двигателя, который используется в традиционных автомобилях с бензиновыми двигателями. Его ключевые особенности включают высокую эффективность, точный контроль температуры, бесшумную работу и часто встроенную функцию теплового насоса, позволяющую эффективно переключаться между режимами охлаждения и обогрева.
-
NF BTMS R134a R407c R1234yf Хладагент Система охлаждения аккумуляторного блока
Система NF GROUP BTMS, разработанная с учетом сложных сценариев эксплуатации коммерческих автомобилей, таких как подъем в гору, перевозка тяжелых грузов, частые остановки и запуск двигателя, длительные поездки и работа в различных условиях окружающей среды, глубоко адаптирована к основным типам батарей, используемых в коммерческих автомобилях, и решает проблемы, присущие традиционным системам управления батареями в коммерческом транспорте, такие как быстрое снижение запаса хода, значительная потеря запаса хода при низких температурах и высокие затраты на техническое обслуживание.
-
Система терморегулирования аккумуляторов NF, система управления аккумуляторами 450В~850В
BTMS — это базовое решение для управления энергопотреблением, специально разработанное для коммерческих автомобилей, работающих на новых источниках энергии (тяжелые грузовики, легкие грузовики, автобусы, транспортные средства для логистики с соблюдением холодовой цепи и т. д.).
-
Безмасляный поршневой электрический воздушный компрессор NF Group мощностью 1,5 кВт
Это тип компрессора, который использует возвратно-поступательное движение поршня внутри цилиндра для сжатия воздуха, и его движущиеся части не требуют смазки маслом. Он может обеспечивать чистый, безмасляный сжатый воздух.
Основные характеристики:безмасляная смазка
чистый источник воздуха
не требует обслуживания
компактная структура
относительно низкий уровень шума
-
Безмасляный поршневой воздушный компрессор NFTV2 мощностью 1,5–4 кВт (электрический воздушный компрессор)
Благодаря использованию безмасляной технологии, безмасляный поршневой воздушный компрессор предотвращает загрязнение маслом прецизионных компонентов, значительно снижает частоту технического обслуживания и воздействие на окружающую среду, а также идеально соответствует строгим требованиям к энергоэффективным, экологически чистым и устойчивым транспортным средствам.
